Inspección Previa al Viaje

Una carta de preservación (o retención de litigio) es una demanda legal formal enviada al transportista, su aseguradora y terceros relevantes, exigiéndoles conservar toda la evidencia relacionada con el choque, incluyendo el propio tractocamión, las bitácoras del conductor, los registros de mantenimiento, los datos electrónicos, las comunicaciones, y las grabaciones de la cámara del tablero. Una vez notificado, un transportista que destruya o no preserve esta evidencia puede enfrentar sanciones por destrucción de pruebas, que pueden incluir una instrucción al jurado de que puede presumir que la evidencia destruida perjudicaba el caso del transportista. Enviamos estas cartas desde el primer día.

En muchos casos, no lo sabrá con certeza hasta que un abogado haya obtenido y revisado el reporte de inspección posterior al choque, los registros de mantenimiento del camión, el DVIR del viaje en cuestión, y los datos del ELD. Si el camión tenía problemas mecánicos que contribuyeron al choque, falla de frenos, un reventón, fallas de iluminación, una falla en el proceso de inspección y mantenimiento es un lugar natural para investigar. Nuestros abogados pueden investigar y asesorarlo sobre la solidez de esta teoría en su caso específico.

El DVIR que el conductor debía completar es un documento, y los documentos se pueden analizar. Un DVIR que muestra “sin defectos” en un camión que después se descubrió que tenía problemas mecánicos graves es evidencia de una inspección falsificada o de una inspección tan superficial que no cumplió con el estándar federal. Ambas cosas respaldan su reclamo de negligencia. Los testigos expertos pueden testificar sobre lo que una inspección adecuada de ese vehículo habría revelado.